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深圳注塑模具哪家好,汽车内外饰注塑模具的先进技术

文章来源: 威尼斯人登录网址(中国)有限公司 人气:3019 发表时间:2019-01-21 09:45:32

汽车注塑模具和其它注塑模具没有本质的区别,但也有其自身的很多特点。由于汽车注塑模具的附加值一般都较高,因此很多先进的技术(如顺序阀热流道控制技术、内分型面技术,低压注塑技术等)都优先在汽车注塑模中得到开发和应用。

1. 顺序阀热流道控制技术(SVG技术)

顺序阀热流道控制技术(SVG技术)是一种新型级式控制的热流道技术,通过油缸控制按顺序进胶,解决了传统多点同步进胶的产品出现外观缺陷的难题。可有效避免汽车内外饰件出现熔接痕,气穴等缺陷,减少流长,降低成型压力,在外观要求严格的汽车内外饰件上发挥了巨大的作用。

2. 低压双层注塑模具技术

所谓低压双层注塑模具,又简称低压注塑模具,是一种新型的注塑模具技术,将传统的依靠手工包覆,阴模阳模真空吸附的零件,直接一次性在模具内注塑完成。低压注塑模具主要原理是:注塑压力较低塑料在布上流动,开模时要先将布挂到前模挂针上,然后再合模,注塑,最后取件。采用这种技术生产出来的产品,由于表面有一层特殊的软质布料,无论是装饰性,手感,美观性都大大提高。因而低压注塑模具技术广泛应用于中高档汽车上,一般应用于汽车地图袋骨架,汽车ABC柱等零件上。

低压注塑模具主要原理是注塑压力较低在布上流动,开模时要先把布挂到前模挂针上,合模、注塑、然后取件。

穴数:1+1

车型:长城

产品名:左/右B柱上护板

生产机台:1600T

穴数:1+1

车型:长城

产品名:A柱上护板

生产机台:1600T

3. 汽车保险杠内分型注塑模具技术

在汽车注塑模具中,针对汽车保险杠产品,模具设计时通常会采用先进的内分型面技术。其优点是分型夹线隐藏在保险杠的非外观面上,在汽车上装配后看不到外观夹线,不会影响产品外观。但这种技术在难度与结构上都要比外分型保险杠复杂,技术风险也较高,模具成本与模具价格也会高于外分型保险杠很多,但因外观美观,在中高档汽车中被广泛应用。

如下图所示,产品两头采用直顶+斜顶的机构进行脱模。

下图所示产品底部蓝色处采用在大斜顶上设计直顶的结构,使产品在顶出时以防产品顶出时同斜顶走。

此侧倒扣采用斜顶上斜顶的结构:

扣位采用在直顶上做隧道弹块的结构进行脱模:

顶出机构分三级顶出:

(1)第一级顶出采用4个油缸顶出同前模同步运动顶出60MM,4个拉钩为辅助机构;

(2)第二级顶出然后油缸继续顶出70MM;

(3)第三级顶出用2个小油缸做二次顶出30MM,方便取件。

为了保证开模时斜顶跟前模一起同步运动,以使产品变形而脱模,当顶出机构同前模同步运动60MM后, 前/后模部分分离,这样保护了模具,也保证了产品不会被拖伤!

深圳市威尼斯人登录网址(中国)有限公司有限企业是一家专业的威尼斯人登录网址设计生产工厂,致力于中型汽车模具, 电子产品, 家电类产品, 家用品, 工业应用, 农业, 医疗器械等产品模具设计开发及生产.长期以来, 大家通过给客户提供价格低, 质量好, 交期准的服务, 赢得了海内外客户的一致好评。可以通过大家企业官网(/)查看更多威尼斯人登录网址产品、塑胶注塑产品、塑料产品等等一些定制模具开模。

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